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  • アバルト・フィアット500右ハンドル専用設計 攻めのフットレスト
価格改定(値下)のおしらせ

アバルト500 595/フィアット500用フットレスト(右H用)は、お陰様でオーナーさま方のご支持を得て、販売数量が増えており、生産ロットを拡大することで量産メリットによる値下げが可能となりました。

商品につきましては仕様、材質や形状等一切変更はございません。

昨今、値上げラッシュばかりですが、こうして値下の価格改定のご案内が実現できたのは、オーナー様のご支持があったからこそと感謝しています。

今後も皆様に支持していただける製品の開発と販売に一層の努力を積み重ねてまいりますので、ご支援よろしくお願いいたします。


アバルト・フィアット500右ハンドルの最大の弱点は足元であると言っても過言ではありません。

樹脂内装カバーと一体の純正フットレストは構造的にも機能的にも量産コストダウンの犠牲となっており、足元のスペースを狭め、心もとない樹脂成型で、本来の目的を果たしているとは言えません。

樹脂カバーを外すと、その構造がわかりますが、カバーはフットレストのベースとなる台座から外側に張り出しており、ペダルとの間隔が物理的に狭くなっています。
本来、樹脂カバーの成型がもう少し奥まって造形されていれば左足はもう少し奥まったところに位置できるのですが。。。

既にフットレストは沢山のパーツが出ていますが、根本的に抱える足元の課題を克服しているとは言えないのが、実態ではないでしょうか?

そこで私たちは足元に充分なクリアランスを確保し、より積極的な加重に耐えるに必要不可欠なモーターサイクルのステップに着目しました。

単なるフットレストではない、今までにないカタチのフットレストはもはや“レスト=休息”という言葉とは真逆、
アグレッシブな造形はUNLIMITEDのパッションがぎっしり注ぎ込まれています。




UNLIMITED PARTS SALES/Footrest


純正ノーマルフットレスト(カバー)センターコンソールのアンダーカバー。
一体型の成型ですが、これを外すと足元スペースが無駄に犠牲になっていることがよくわかります。

UNLIMITED PARTS SALES・Racing_footrest

当社のフットレストはこのカバーを取り外して、取り付けます。
フットレスト取り付け後、外した純正のカバーの一部をカットすれば上画像(左)の様にカバーが取り付けできます。
純正のカバーで遮られて、強制的に決めさせられているようなスペースを開放することで閉塞感は皆無に。







赤い点線のラインに沿ってカットすると、フットレストが収まり、カバーも取り付けが可能になります。
純正カバーはディーラーで税込5,000円を切る価格で入手できます。
カットはお好みに合わせてカットしてください。





アバルト・フィアット500右ハンドル実車で実際に様々な身長や体形のドライバーでリアルにデータ取りした専用設計。
ファッション性の追求ではなく、機能性を追求しているからこそ、自然で身体に負担を掛けないドライビングポジションが得られます。
右ハンドル最大の課題である足元のクリアランスを確保しながら、ABC(A・B)ペダルとフットレストの課題をクリアしています。




ブラケットの曲げは熟練の技ならではの絶妙な造形。

頼りないフットレストとは一線を画した、横Gを踏ん張るにふさわしいガッチリとした重量感とその造形美は芸術です。
ブラケット材のSUS304ステンレスの最高峰が、ヘアライン仕上げをまとって最高の機能美をプラスします。

たかがフットレストですが、ここまで説明できるのはUNLIMITEDのフットレストだけ。
ドアを開けた瞬間、眼に飛び込んでくるフットレストの存在感。
攻めても良し、ゆっくり流しても良し。
もう右ハンドルだから。。。とは言わせません。

#アバルト・フィアット500右ハンドル専用フットレスト
素材 ステップバー:A7075(高級アルミ合金) ブラケット:SUS304HL (ステンレス)
Made in Japan